市场上有一种船木家具，以其粗犷质朴的风格吸引了不少人的眼球。所谓船木家具，并不是说这种木材就叫“船木”。所以称之为“船木”，是因为这些木材本身就是从船舶上拆卸下来的。它们都是一些沉船的船身，有些已经在水底沉睡了几十年甚至几百年，再经打涝上来，将其拆除解体。这些船身的材料，人们称之为船木。这些船木，都是些优质硬木，其中许多是“坤甸木”。笔者在广西北海一家以生产船木家具为主的企业，就见到有上千吨的船木，都是坤甸木。

坤甸木是龙脑香科坡磊属(Hopea spp.)重(硬)坡磊类木材，商品名为贾姆木(Giam)，分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木，稀见大乔木。约24种。

俯重(硬)坡磊(Hopea nutens)树高18～30m，最高可达37m;树径130cm左右，分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难：心材黄色，新鲜时绿色，久则材色转呈黄褐色或深红褐色;边材黄色，厚约1cm，新鲜面长时间暴露于大气中，材色并不显著转深。生长轮不明显。管孔在肉眼下可见，略少，大(颇一致);导管中侵填体丰富。木材有光泽，无特殊气味和滋味。纹理深交错;结构中，均匀。干缩小至中;木材尺寸稳定性良。木材重量重至甚重，很硬;气干密度0.87～1.22g/cm3。强度甚高。木材甚耐腐。木材天然干燥很慢。锯切、钻孔、车旋都很困难。

木材强度高，耐久性强，心材可以不必进行防腐处理。宜做造船材，特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等。

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